Распространённый мотор BSE (а также BSF) ставится на многие автомобили концерна VAG. Его прародитель - AKL, ставился на Гольфы 4-го поколения с 1998 года. Хороший, простой и надёжный. Но вот процедура замены свечей зажигания не такая простая, как хотелось бы. Мешает впускной коллектор. И все мануалы предписывают его снимать. В этом видео я покажу, как можно их заменить не трогая коллектор. Не ноу-хау, но вдруг кому пригодится... p.s. в видео не вошла часть про момент затяжки. Хотя он важен. В поголовном большинстве случаев это 23Nm/25Nm, но лучше проверять в мануалах производителей. Перетягивать нельзя, как и недотягивать.
