Peugeot 408 X порадует эксцентричных натур. Tank 400 занял промежуточное положение 📺 Новости №3194
Большинство россиян наверняка успели забыть, что представляет собой Peugeot 408… Тем более, что два года назад европейской публике презентовали совершенно новую машину — это лифтбек, декором напоминающий кроссовер. При этом модель также представлена на китайском рынке, откуда пятидверки начали возить и в нашу страну. За поставками стоит фирма «Автомобильные технологии», известная сборкой паркетников Citroёn C5 Aircross на калужском заводе. Понятно, что новинка адресована публике, которая скучает по породистым «европейцам»… Однако, чтобы поддержать свои ностальгические порывы, фанату старосветского автопрома придётся выложить 4 700 000 рублей! За эти деньги покупатель получит действительно крупный автомобиль cо 175-сильным турбомотором, восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Никаких других вариантов больше нет. Комплектация тоже всего одна, но прилично упакованная: есть шесть подушек безопасности, кожаная отделка, двухзонный климат-контроль, продвинутая аудиосистема и набор водительских ассистентов. Понятно, что при таких ценах этот «четыреста восьмой» останется экзотикой. Кстати, по итогам прошлого года своих владельцев в России нашли меньше четырёх сотен автомобилей Peugeot. Ещё хуже дела у Ситроена: триста машин, из которых лишь две трети пришлись на модель C5 Aircross. То есть производство этих кроссоверов в Калуге со стороны выглядит весьма эксцентричным проектом. Новый внедорожник Tank 400 занял промежуточное положение между «трёхсотым» и «пятисотым». Хотя стоит отметить, что последний имеет ровно такой же размер колёсной базы, что новичок. Впрочем, позиционирование модели лучше подчёркивает цена, чем размеры. Если Tank 300 стоит 4,5 млн ₽, а Tank 500 — почти 7 миллионов, то «четырёхсотый» решено предлагать за промежуточные 5 800 000 рублей. Наполнение даже базовой комплектации неплохое: присутствуют трёхзонный климат-контроль, комплекс помощников водителя, отделка салона кожзамом и электропривод передних кресел. При этом важно, что машина прошла адаптацию, получив двойное остекление, полный пакет подогревов, увеличенный бачок омывающей жидкости и омыватель камеры заднего вида. А вот мотор — лишь двухлитровая турбочетвёрка, хотя пятиметровой махине по статусу подошли бы шесть цилиндров. 00:00 Peugeot 408 X порадует эксцентричных натур 01:40 Tank 400 занял промежуточное положение Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok: / autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Peugeot #Tank #Пежо #Peugeot408 #Peugeot408X #Пежо408 #Пежо408Х #Tank400 #Танк400 #Танк #Тэнк #TankSUV #GWM #Автомобильныетехнологии #CitroenC5Aircross #CitroenRussia #PeugeotRussia #ПежоРоссия #ХавейлМоторРус #Haval #Хавал #китайскиеавтомобили #chinesecars #SUV #кроссовер #внедорожник #4x4 #российскийавторынок #автоновости #automobile #новостисавтопрома #ценыавто #ценынаавтомобили #новостисколёс
