Cupra Leon VZ (рестайлинг): тест-драйв универсала и хэтчбека в сравнении
Это наш подробный обзор рестайлинговой версии Cupra Leon с сравнением универсала (Sports Tourer) и хэтчбека, а также с акцентом на топовую версию Cupra Leon Estate VZ Extreme (333 л.с., полный привод). Мы рассмотрим экстерьер, интерьер и опыт вождения. 00:00 Рестайлинг Cupra Leon 01:28 Сравнение длины универсала и хэтчбека 02:01 Тормоза и система полного привода 04:08 Двигатели и звук 05:17 Адаптивная подвеска DCC 05:41 Сравнение универсала и хэтчбека 07:53 Качество интерьера 09:51 Сиденья и комфорт 11:28 Кокпит и интерфейс 13:58 Вид с места водителя и мультимедиа 15:32 Задние сиденья 17:20 Багажник 19:13 Разгон и движение по трассе 21:08 Системы помощи и уровень шума (NVH) 23:42 Активное вождение 27:08 Расход топлива 27:18 Цена #Cupra #CupraLeon *Данные и факты* *Cupra Leon* **Передняя часть**: дизайн \"акулий нос\" (Sharknose) **Фары**: матричные LED (Matrix LED) **Длина**: Хэтчбек: 4,40 м (173 дюйма) Универсал/Sports Tourer: 4,66 м (183 дюйма) **Колёса**: 18–19 дюймов (19 дюймов — стандарт для VZ) **Логотип сзади**: подсветка **Новые цвета**: Century Bronze Matt и Enceladus Grey Matt **Подвеска**: опционально DCC и многорычажная задняя подвеска в комплекте с 19-дюймовыми колёсами (стандарт для VZ) **Двигатели**: **1.5 TSI**: 150 л.с., механика или DSG, MHEV, разгон менее 9 секунд **1.5 TSI PHEV**: FWD 204 л.с. или VZ 272 л.с. (7 секунд до 100 км/ч) Реальный запас хода на электротяге: 80 км (50 миль) Зарядка: 11 кВт AC / 50 кВт DC, батарея 20 кВт⋅ч (нетто) **2.0 TDI**: 150 л.с., DSG, разгон за 8,5 секунды **Leon хэтчбек VZ**: 2.0 TSI, 300 л.с., 5,7 секунды до 100 км/ч, передний привод, DSG **Leon Sports Tourer**: 2.0 TSI 204 л.с., полный привод, DSG VZ 333 л.с., разгон за 4,8 секунды, полный привод, DSG с распределением крутящего момента, опциональные высокопроизводительные тормоза, режим дрифта **Звуковой актуатор**: доступен для моделей VZ **Дополнительные особенности**: Гибридная версия (PHEV): +310 кг к массе автомобиля **Информационно-развлекательная система**: 13-дюймовый экран (стандарт) Подсвеченные сенсорные слайдеры для климат-контроля Аудиосистема Sennheiser с 12 динамиками (опция) **Сиденья**: Базовые: текстильные Спортивные: с интегрированными подголовниками, микрофибра (стандарт для VZ) Кожаные или ковшовые сиденья Sabelt для VZ Extreme (ткань/микрофибра) **Объём багажника**: Хэтчбек: 380 л (270 л для PHEV) Универсал: 620 л (470 л для PHEV) **Цены**: Входной уровень: Великобритания: от 31 000 фунтов (хэтчбек), от 34 000 фунтов (универсал) Германия: от 35 500 евро (хэтчбек), от 38 000 евро (универсал) Модели VZ с максимальной комплектацией: ~55 000 евро (универсал AWD VZ Extreme) Тестовый автомобиль: почти 64 000 евро
