Telegram: https://t.me/the_king_drive_official Instagram: / the_king_drive BMW M550i. Кто уже позабыл в кузове F90, была такая модификация. Это был промежуточный вариант между более хардкорной M5 и семейством гражданских пятерок. Так вот под капотом этой модификации трудился 4,4 литровый V8 только N63 c отдачей в 530 сил и 750 Нм. С ним были проблемы и одной из самых известных является перегрев и отказ турбин, из-за чего приходилось контролировать температуру масла и менять его раз в 5-7 тис км пробега. Из-за чего этот мотор прозвали в народе печка. Так вот в новой линейке пятой серии такой модификации пока нет, но она будет. Появилась информация от издания BMW Blog, а это уважаемое издание, что новая пятерка получит еще одну модификацию M560, которая и станет своего образа наследником M550. Если есть что-то, что заставляет сердца фанатов Dodge биться быстрее, так это рёв легендарного Hemi V8. С тех пор как Charger и Challenger ушли со сцены, поклонники не устают требовать его возвращения. И вот, похоже, их молитвы услышаны — по свежим данным, культовый двигатель может задержаться как минимум еще на один модельный год, а возможно, и до конца 2026-го года! Это, впрочем, не такая уж неожиданность. Dodge, Ram и Jeep до сих пор держат Hemi в строю, пусть и в ограниченном количестве моделей. Ram ставит его на тяжёлые пикапы, Jeep встраивает в безумный Wrangler Rubicon 392, а Dodge продолжает заряжать им Durango. И, если верить источникам Mopar Insiders, именно Durango станет последним оплотом Hemi. Ferrari завершила 2024 год с уверенным ростом продаж и прибыли, подтвердив свой статус одного из самых успешных производителей суперкаров. Итальянский автопроизводитель увеличил выручку на 11,8%, доведя её до впечатляющих 6,7 миллиарда евро или 6,9 миллиарда долларов. Компания объясняет этот успех сочетанием сильного модельного ряда и растущего спроса на персонализацию. Всё больше клиентов хотят, чтобы их Ferrari была уникальной, и готовы платить за эксклюзивные опции и материалы. Ключевыми моделями, которые обеспечили рост продаж, стали Purosangue, Roma Spider и 296 GTS. Эти автомобили нашли отклик у покупателей по всему миру благодаря своей производительности, дизайну и передовым технологиям. В то же время Ferrari завершила производство нескольких моделей, таких как Portofino M, SF90, 812 GTS и Roma.
