К нам на плановую замену масла и фильтров приехал красавец Citroën C5 Aircross. Но в А-сервис мы всегда идем чуть дальше. Почему? Потому что лучше выявить проблему на старте, чем потом столкнуться с большими затратами. Итак, что мы нашли во время диагностики: 1️⃣ Антифриз: «заменен» или… не совсем? PH антифриза указывает на то, что его давно пора менять. По документам – он свежий, но реальность другая. Возможно, клиенту «повезло» с недобросовестным сервисом или случился человеческий фактор. У нас такое исключено: каждый автомобиль проверяет старший механик перед выдачей. 2️⃣ Задние колодки vs электро-ручник. Колодки – на пределе. Клиент их купил, но предыдущий сервис не смог справиться с электронным ручником, предложили – подключить провода от аккумулятора напрямую и подбором полярности их развести, но клиент отказался от подобных манипуляций. Мы же сделали всё как положено и даже записали видеоинструкцию с которой скоро поделимся (СПОЙЛЕР: никаких «танцев с бубном» все просто, а главное как заложено производителем). 3️⃣ Течь масла из-под фильтра. Фильтр был плохо затянут. Причина – неудобное расположение и отсутствие специального ключа у прошлого мастера. А может, фильтр и вовсе не меняли и старая резинка потеряла эластичность, хотя по документам он менялся. Это останется загадкой, но главное мы всё устранили. 4️⃣ Ремень навесного оборудования. По официальному регламенту его еще рано менять, но внешне он уже устал 🫠, возможно на него повлияло подтекающее масло из фильтра. Мораль истории: Даже если ваш авто еще свеж, диагностика – это ваша страховка от чужих ошибок и неожиданных проблем. А с А-сервис вы можете быть уверены, что каждая деталь проверена и доведена до ума. Приезжайте к нам, мы не только отремонтируем ваш автомобиль, но и убережем от лишних проблем! 😉 📍 Ждём вас в \"А-сервис\": г.Керчь, ул.Гудованцева 2/12, +7 (918) 012-33-22
