Французский Mercedes на гидропневмоподвеске – легендарный Citroen XM! / Ситроен ХМ, тест и обзор
Ситроен ХМ выпускали с 1989 по 2000 год, а в 1990 году его даже признали лучшим европейским автомобилем года! Мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля ЛАДА ВЕСТА в Гран-при \"За рулем\" 2025! Хотите новую Весту? Подпишитесь на канал и переходите по ссылке: https://appsmith.romir.ru/app/applica... Розыгрыш трех автомобилей Лада Веста - 12 марта 2025 года! Не упустите свой шанс! Дизайн французы доверили прославленному итальянскому ателье Bertone. И не прогадали – машина получилась очень неординарной и элегантной. За обычной для хэтчбека пятой дверью - второе стекло. Идея проста, как все гениальное: при открытом багажнике в салон не падает ни холод, ни дождь, ни снег. А стекло, естественно, можно поднять. За 11 лет производства на Citroen ХМ ставили самые разные моторы, вплоть до V-образных 6-цилиндровых. На этой машине – средний в гамме 2 –литровой бензиновый двигатель с наддувом, в позднем варианте - мощностью 147 л.с. Но главная особенность Ситроена – насос и резервуар фирменной гидросистемы. На нее здесь «завязано» все. И усилитель руля, и даже тормоза. Классического вакуумного усилителя тормозов здесь нет. Но главное, ради чего еще в 1950-х, создали всю эту хитрую конструкцию - фирменная гидропневматическая подвеска с возможностью менять клиренс. Легендарная французская система: радость и гордость, но одновременно и вечная головная боль поклонников настоящих Ситроенов. «За рулем» на других площадках: Рутуб: https://rutube.ru/channel/23877543/ Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok: / zr.ru Telegram: https://t.me/zr_ru Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 • Чем «Жигули» лучше Гранты / Ретро те... ВАЗ-21086 • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из... ЗАЗ-965 • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красив... ЗАЗ-968А • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ... ЗАЗ-968М • ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили? Москвич 2141 • Ранний Москвич-2141 - оцинкованный ку... Москвич-2140 • Москвич-2140 - за что его любили и не... Москвич-2140SL • Москвич-2140 SL - за что любили совет... Москвич-412 • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что... • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло и... Москвич-407 • Москвич на экспорт! За что его любили... Москвич-401 • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомоби... Москвич-427 • Москвич-427 – такой универсал хотели ... ИЖ-21251 • ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Мо... ИЖ-2126 • Иж-2126 4х4 - полноприводная Ода! / Е... ГАЗ-13 Чайка • Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР!... ГАЗ М-20 Победа \"Санитарка\" • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы... ГАЗ-21 • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за ... ГАЗ-22 • Волга ГАЗ-22 - редкий универсал из СС... ГАЗ-24 • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и нен... • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ... ГАЗ-24-02 • ВОЛГА ГАЗ-2402 универсал – советская ... ГАЗ-2410-051 • РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые тормоза, ГУР и... ГАЗ-67Б • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех... ГАЗ-69 • ГАЗ-69 из милиции - его любили и боял... ГАЗ-53 • Самосвал ГАЗ-53 – как работали на кол... ГАЗ-3111 • Самая смелая Волга ГАЗ-3111 - почти и... ВАЗ-2109 • Редкая экспортная \"девятка\" в идеале ... ВАЗ-2106 • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люк... ВАЗ-2104 • Лада Нова Комби - такие ВАЗ-2104 шли ... Татра 613 • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в С... Trabant 601 • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше... ЛАЗ-695 • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный! Ikarus 250 • Икарус 250 - за что любили туриста из... Ikarus 280 • Икарус 280 – за что любили гармошку и... ЗИЛ-130 • ЗИЛ-130 – за что его любили советские... ЗИЛ-157 • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун... ЛиАЗ-677 • ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус? ГАЗ-63 • Газон, который может! ГАЗ-63 из СССР РАФ-2203 • Микроавтобус РАФ-2203 – легендарный с... Subaru Leone • Subaru Leone с полным приводом и меха... #citroen #ситроен #зарулем
