К середине 1980-х годов Honda , уже обладатель прекрасной родословной в мотогонках , делала себе имя как поставщик двигателей F1 и хотела иметь часть этой магии в своих выставочных залах . Концепт-кар Honda HP-X 1984 года со средним расположением двигателя, разработанный Pininfarina, был ее первой попыткой в этом направлении, но только с появлением Honda NSX в 1990 году компания осуществила свои желания.
