Haval H9 рамный. Тест в гараже перед ледовым побоищем. Часть 1
Haval H9 нас удивил и со знаком плюс. На тест мы взяли новинку Хавал Н9 с 2,4-литровым 184-сильным дизелем собственной разработки и 9-ступенчатым классическим автоматом. Haval H9, помимо обновленного внешнего вида, обзавелся еще и современным 2-литровым бензиновым турбомотором агрегатируемым с надежным 8-ступенчатым классическим автоматом ZF. Но такую версию мы держали в уме. Все агрегаты взяты из проверенного временем и километрами Tank 300, и это можно отнести к плюсам. Несмотря на пространственную раму и габариты, автомобиль получился довольно комфортным и собранным. В нашем первом отчете мы расскажем о конструктивных особенностях, посмотрим на автомобиль снизу. Кому интересна езда по тяжелому бездорожью, дождитесь второй части. В обеих сериях испытания проводил наш эксперт Павел Кабанов. Оператор Евгений Михалкевич. Наш тест Tank 300 против BAIC BJ40 здесь • Tank 300 против BAIC BJ40. Муфта или ... Автор Automps Петр Меньших: Внимание, разыгрываем среди подписчиков три \"Лады\". ПОЛУЧИТЕ ШАНС ВЫИГРАТЬ ОДИН ИЗ ТРЕХ АВТОМОБИЛЕЙ LADA – VESTA, VESTA SW И VESTA SW CROSS. Буду благодарен за подписку, всем удачи. Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать https://appsmith.romir.ru/app/applica... Хронометраж видео. 00:00 Анонс 00:51 Представление авто. 01:29 Под капотом. 02:40 А запаска ли это? 04:02 Багажник 04:26 Семь мест в салоне. 05:16 Варианты комплектации. 06:47 Багажник: замеры кубиками. 11:43 Угол въезда, угол съезда и дорожный просвет. 12:22 Подвеска, изучаем на подъемнике 17:46 Колеса - размеры и возможности доработки. 18:02 Итоги. ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм https://t.me/AutoMPSnews
