Всем привет. Снова прошли выходные. Снова я ездил в гараж. И Опять Peugeot. На этот раз человек обратился ко мне с просьбой поменять ему антифриз. Скажу сразу, что слилась вполне себе сносная жидкость (цвет узнаваем был), даже не смотря на пробег 91000 км. До этого никто никогда ее тут не менял. На смену взяли 10 литровую канистру LUKOIL G12 (кат. номер 227390) за 842 рубля, несмотря на то, что слилось около 4 литров ( уровень ниже минимума), за залилось 4,5 после всех манипуляций с прокачкой.
В видео ниже, я покажу как слить антифриз, и самое главное, как его правильно залить, прокачав систему. На сначала о том, что нам для этого понадобится: 1. Антифриз ;
2. Трещотка большая под большой квадрат; 3. Головка на 16 под большой квадрат; 4. Головка на 13 под большой квадрат; 5. Головка на 10 под малый квадрат; 6. Ключик на 7 ( ключ нужен, что бы открутить задний хомут у моторного щита на патрубке впуска); 7. Малая трещотка под малый квадрат; 8. Отвертка под плоский шлиц; 9. Пассатижи;
