Hyundai Palisade против Kia Mohave – две мощные струи из одного источника – группы Kia - Hyundai забили почти в одно время и навстречу друг другу. И главное, корейцы не боятся лобового столкновения. Да, автомобили похожи во многом. Мы, например, взяли дизельный 249-сильный Kia Mohave и точно с такой же с 249-сильной мощностью, но бензиновый Hyundai Palisade. Коробки передач у обоих 8-ступенчатый классический неубиваемый автомат. Собственно говоря, и 3,5-литровый V6 бензиновый атмосферный мотор очень живуч, как показала практика. Да и к 3-литровому дизелю от Киа Мохаве претензий нет. Оба вседорожника выглядят брутально , но по-своему. Хендай Палисад все же менее агрессивен. Да ему и положено – он ближе к городу. Киа Мохаве – мужик на раме с несущим кузовом. Рама и что-то еще в конструкции добавляют ему лишних 150 кг. Вот пустили этих красавцев по «встречке», и я уверен, что оба выживут. Посмотрим, что произойдет после нашего условного столкновения. 00:47 Hyundai Palisade против Kia Mohave / Приветствие, представление технических характеристик – в графике и словами. 03:39 Гонка по кругу. Здесь дали ничью. Kia Mohave имеет больше момент и едет бодрее, помогая задней осью, но больше кренится. Hyundai Palisade проходит дистанцию стабильнее, у него акцент на переднюю ось и рулится лучше, им управлять легче. 06:56 Разгон с хода. Hyundai Palisade против Kia Mohave. В режиме «Спорт» преимущество Хендай Палисад минимально. Но когда перешли на обычный режим «Комфорт», бензиновый Палисад дает более заметный выигрыш. 08:29 Hyundai Palisade против Kia Mohave / Оцениваем интерьер. Оба автомобиля оснащены всем необходимым. Эксперты отдали балл Киа Мохаве за цифровую приборную панель и экономичность, которая добавляет эмоций водителю, когда он смотрит на цифровую приборку. 12:19 Cалон сзади. В Kia Mohave места для ног меньше и салон оснащен хуже. Балл уходит Hyundai Palisade. Счет становится 3:2 в пользу Палисада. 16:09 Оцениваем багажники. Мы загрузили полежать с разложенными сиденьями одного из ведущих с ростом 182 см. В обоих автомобилях он разместился. Но показательно, что человек ростом 2 метра в Hyundai Palisade ляжет вытянувшись , а в Kia Mohave упрется головой в спинку водительского сиденья. Так что для Kia Mohave подбирайте сменщика чуть ниже двух метров. Организация багажника у Хендай Палисад лучше. И несмотря, что по характеристиками размер его багажника чуть меньше, ему уходит балл. 10:02 Оцениваем высоту дорожного просвета. Здесь с минимальным преимущество побеждает Хендай Палисад. По характеристикам у обоих авто дорожный просвет такой, что нашу покрышку, высотой 200 мм они должны легко проезжать. Но в нашем тесте этого не случилось, покрышку оба сдвигают с места . Палисад чуть все –таки выше. Ему и половинка балла. 20:39 Бездорожье Hyundai Palisade против Kia Mohave. Круг по глубокому снегу выигрывает Палисад. Он стартовал на снегу лучше, опираясь на переднюю ось, куда уходит сразу до 80 процентов момента. У Палисада задняя ось подключается чуть позднее, и он засиделся на старте. Но оба автомобиля гребли хорошо и не перегрелись в пылу борьбы. После бездорожья счет 5,5: 2 в пользу Hyundai Palisade. 22:57 Въезд на скользкую горку. Здесь побеждает Kia Mohave, он оснащен понижающей передачей, чего нет у Hyundai Palisade. Общий счет в тесте Hyundai Palisade против Kia Mohave: 5,5:3.
Технические характеристики Kia Mohave - Hyundai Palisade:
Двигатель 3,5, 3,0TD; мощность 249/6300, 249/3800; момент 336/5000, 549/2000-2750; трансмиссия 8AT, 8АТ; разгон 8,1, 8,7; скорость 210, 190; длина 4980, 4930; база 2900, 2895; багажник 311/404, 350; клиренс 203, 217; расход 10,6 или 9,9; вес 2076, 2218. Цена участников теста, руб: 3879000, 3709000.
Цена базовая от 3199000, от 3249000. Видео тест презентация Hyundai Palisade с ведущим Игорем Сириным здесь: Киа мохаве или хендай палисад что лучше.
